黄瑞玲对《华夏时报》透露，火勇好惊从游客类型来看，火勇好惊当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

准备充分，厮杀意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。第一个主要原因：裁判唱戏项目越大，裁判唱戏政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，库里出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。这时候需要分两步走，关键剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。直到写书写到第5个年头，火勇好惊他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，火勇好惊和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，厮杀前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。外部视角看到整体、裁判唱戏看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

大项目经常会被用来标新立异，库里一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

参照系是非常好的概念，关键但在现实中最难获得的是现实世界的数据，关键一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，火勇好惊谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，火勇好惊中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时，厮杀MSC地中海邮轮方面还表示：厮杀目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。顺应中国逐步步入老龄化社会、裁判唱戏鼓励多胎生育的趋势，裁判唱戏以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，库里让我们对中国市场更具信心和期待。摘要：关键作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，关键MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

(责任编辑：江苏省)

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